比亚迪的销量支柱,4个月累计6.5万辆,9万起靠颜值热销

2020-04-17 13:39:29 来源:互联网 阅读:-
【摘要】众所周知,新能源已成星星之火,燎原之势一触即发;作为国产新能源领域的先锋带头人,比亚迪的市场份量有目共睹;但喜悦之后,作为国产老牌厂商的比亚迪也是忧心忡忡,品牌燃油车系市场份额及存在感的急剧萎缩这可不是个好兆头;因此,在新能源领域一路高歌的同时,如何振兴燃油车系成为比亚迪近年来的最大使命。

众所周知,新能源已成星星之火,燎原之势一触即发;作为国产新能源领域的先锋带头人,比亚迪的市场份量有目共睹;但喜悦之后,作为国产老牌厂商的比亚迪也是忧心忡忡,品牌燃油车系市场份额及存在感的急剧萎缩这可不是个好兆头;因此,在新能源领域一路高歌的同时,如何振兴燃油车系成为比亚迪近年来的最大使命。

比亚迪的销量支柱,4个月累计6.5万辆,9万起靠颜值热销

幸运的是,我们看到了宋Pro在同级市场取得的傲人成绩,上市之初连连破万,4个月累计销量就已达6.5万辆,成功跻身国内SUV市场销量前十榜单。也因此,成为比亚迪品牌销量支柱,目前,比亚迪品牌全系车型月销量集中在4万辆左右,新能源的占比已接近50%,从市场表现份额等综合来看,比亚迪的新能源进化或许是最为彻底的。但同时也能窥探出其燃油车系的较低存在感,好在宋Pro还能为比亚迪在销量上支撑一段时间。

比亚迪的销量支柱,4个月累计6.5万辆,9万起靠颜值热销

作为一款定价8.98-11.98万元的国产SUV,比亚迪宋Pro机遇与挑战并存,这个价位哈弗H6,长安CS75,吉利博越基本已成为消费者首选,如何能够脱颖而出从强者手中抢夺份额,那么宋Pro本身的产品力一定不能差。值得一提的是其全新Dragon Face的整车设计还是为其存在感提供不小帮助,相信很多消费者也都和我们有着同样的感受,能够从宋Pro上感受到大气时尚的设计风格,包括内饰设计美感及做工用料的质感也都相比于比亚迪的以往表现有着飞跃的提升。

比亚迪的销量支柱,4个月累计6.5万辆,9万起靠颜值热销

比亚迪的销量支柱,4个月累计6.5万辆,9万起靠颜值热销

在早些时候,宋Pro的大屏内饰还能说科技感十足,但在大势所趋的市场设计背景下,宋Pro的本身表现还是足够简约且细腻;包括车机多媒体系统的运用,可玩出多花样,简单的地图音乐实时更新这都是基本操作,可以在车上玩“吃鸡”是不是有点东西?其次,在空间表现上,宋Pro车长4650mm,车宽1860mm,轴距2712mm,单论尺寸而言已经达到同级中上水准;后排座椅可完全折叠放平且规整度尚可,后排地板虽并非全平但高度基本可以忽略,整体来看在空间舒适性这块,宋Pro的表现还是非常不错。

比亚迪的销量支柱,4个月累计6.5万辆,9万起靠颜值热销

在空间颜值上表现还不错的宋Pro在讨喜消费者的过程中已经成功了一半,在动力匹配上全系搭载1.5T+6速双离合的匹配,直接摒弃手动版本入门即自动的做法在这个级别还是很受消费者欢迎的。160马力及245 Nm扭矩的参数表现中规中矩,低扭爆发性是涡轮引擎的强项,即便中后段加速表现依旧平顺且有力;6速湿式双离合的匹配会是这个级别的基本搭配,就目前市场反馈来看,宋Pro的这款双离合的柔顺度还是非常不错的。

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在配置方面,宋Pro的表现还是没能够完全发挥自主品牌的优势,一定程度上来说在这个价位的表现并没有任何惊喜,但在主流的实用性配置上还是做到了一应俱全;总的来讲,10万级SUV,宋Pro还是有着足够脱颖而出的产品力,相比于销冠哈弗H6也有可取之处;同时作为比亚迪燃油领域的销量支柱,相信比亚迪能够对其不断优化改良,颜值好的同时争取在底盘韧性及隔音降噪性能上在提升一些。


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