少花钱,多办事,五菱荣光小卡助你奔小康

2020-04-17 13:41:29 来源:互联网 阅读:-
【摘要】有一款车,如果你经常混迹城乡结合部、家居装饰广场或是露天菜市场,那么你总有机会与满载桌椅板凳、啤酒饮料或者瓜果蔬菜的它不期而遇。它就是五菱荣光小卡,也是我觉得最纯粹的汽车。

有一款车,如果你经常混迹城乡结合部、家居装饰广场或是露天菜市场,那么你总有机会与满载桌椅板凳、啤酒饮料或者瓜果蔬菜的它不期而遇。它就是五菱荣光小卡,也是我觉得最纯粹的汽车。

少花钱,多办事,五菱荣光小卡助你奔小康

3月份上市的2020款五菱荣光小卡,依然分为单双排车型,官方指导价3.96到4.88万,但是终端普遍还有几千块钱的优惠。虽然2020款的价格比着2019款看似涨了,但是它现在不仅满足了国六b标准,还在配置和动力上有了一定的升级,整体来说,还是物超所值的。如果你打算成为小老板,做点小生意,有走街串巷到处拉货的需求,那么不妨考虑考虑最新款车型。

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五菱荣光小卡的外观自然不值得吹捧,作为五菱荣光的衍生品它有着五菱荣光的影子,但是无论怎么看也只得承认它既不时尚也不动感,只能说是朴实无华,但这也就是微卡车型的特点吧。不过在车身尺寸上它却占有一定的优势。

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五菱荣光小卡单排车型车身尺寸为4535mm/1595mm/1870mm,双排车型车身尺寸为4615mm/1595mm/1875mm,轴距都是3050mm。这个尺寸足以保证它在不同的路况下都可以自由出入,一方面不至于受到高度限制,另一方面也保证了更大的装载空间,单排车型的最大载重质量在700kg以上,装货能力毋庸置疑。

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而作为一款4万左右养家糊口的车型,五菱荣光小卡的内饰肯定跟豪华感甚至跟科技感都沾不上边,只能说是满满的塑料感。但是这个价位,内饰的设计肯定不是大家关注的点。虽然塑料感比较强,但是它的操作感受还是不错的,中控键位设计合理,操作方便。而且,在配置方面2020款五菱荣光小卡进一步升级了中控锁、遥控钥匙、电动车窗以及电动助力转向,也算是紧跟人性化的潮流。

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动力上,2020款五菱荣光小卡换装了经过升级的1.2L/1.5L动力。1.2L直列四缸自吸发动机,最大功率76马力,峰值扭矩112牛米;1.5L直列四缸自吸发动机,最大功率99马力,峰值扭矩135牛米,传动系统都匹配的5速手动变速箱。无论是低速行驶还是拉货爬坡都有很不错的动力输出,在同级车型里也算可圈可点。不过,比着2019款车型,2020款五菱荣光小卡在功率、扭矩和最高速度上都不升反降,这可能也是为了满足国六b标准所做出的必要牺牲吧。

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总体来看,无论是新款还是老款,五菱荣光小卡的优缺点还是比较清晰的。缺点显而易见,外观内饰廉价感、双排车型二排空间差、配置纵使经过升级看起来也一般等等。但是购买这辆车的理由也是很直接的,它跟面子、里子毫无关系,就是一个纯粹的工具,购买它贪图的一定不是外观、配置、动力,而是实惠——购买价格低,养护成本低,载货能力强。说白了,就是指望它少花钱,多办事。


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